Lúcio Flávio Pinto é jornalista desde 1966. Sociólogo formado pela Escola de Sociologia e Política de São Paulo, em 1973. Editor do Jornal Pessoal, publicação alternativa que circula em Belém (PA) desde 1987. Autor de mais de 20 livros sobre a Amazônia, entre eles, Guerra Amazônica, Jornalismo na linha de tiro e Contra o Poder. Por seu trabalho em defesa da verdade e contra as injustiças sociais, recebeu em Roma, em 1997, o prêmio Colombe d’oro per La Pace. Em 2005 recebeu o prêmio anual do Comittee for Jornalists Protection (CPJ), em Nova York, pela defesa da Amazônia e dos direitos humanos. Lúcio Flávio é o único jornalista brasileiro eleito entre os 100 heróis da liberdade de imprensa, pela organização internacional Repórteres Sem Fronteiras em 2014. Acesse o novo site do jornalista aqui www.lucioflaviopinto.com.
Entre 2014 e 2016, São Paulo descobriu concretamente a Amazônia, até então uma referência distante, abstrata e mal assimilada, fonte de utopias e ignorâncias, idealizações e realismo massacrante. Assolada por uma estiagem (ou “crise hídrica”, no jargão politicamente correto) recorde, a maior cidade da América do Sul ficou sabendo que grande parte das chuvas e […]
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O mundo financeiro, dentro e fora do Brasil, acompanhou durante alguns meses a queda de braço entre a PricewaterhouseCoopers e a Petrobras. A famosa empresa americana de auditoria se recusou a assinar o balanço da estatal do petróleo do terceiro trimestre de 2014, ao constatar “indicações de fraude” nas demonstrações financeiras da empresa, com seus ativos […]
16/08/2019 10:00
A construção da hidrelétrica de Belo Monte, no rio Xingu, no Pará, começou em junho de 2011. Sua inauguração oficial foi cinco anos depois, em maio de 2016. A última das suas 18 gigantescas turbinas (uma única delas, com potência de quase 600 megawatts, seria a 40ª maior hidrelétrica do país), deverá entrar em operação […]
08/08/2019 16:58
Um DC-3, um dos aviões a hélice mais usados no Brasil logo depois da Segunda Guerra Mundial, percorria 600 quilômetros até o seu destino. Ia buscar pedras para a construção da BR-319, com mais 600 quilômetros de retorno. Simplesmente não havia pedras ao longo dos 885 quilômetros entre Manaus, a capital do Amazonas, e Porto […]
01/08/2019 17:07
