A BR-319 tem enormes impactos ambientais além da estreita faixa de terra ao longo da própria estrada, a qual o EIA e quase toda a discussão política estão limitados. A omissão dos impactos mais amplos do projeto rodoviário é, certamente, a maior deficiência do processo de licenciamento até agora. A limitação da consideração à beira […]
14/05/2024 12:48
Por Jerfferson L. Santos, Aurora M. Yanai, Paulo M. L. A. Graça, Francis W. S. Correia e Philip M. Fearnside A modelagem do desmatamento foi feita utilizando a plataforma de modelagem ambiental DINAMICA-EGO (Ambiente para Objetos de Geoprocessamento) [1, 2]. O DINAMICA-EGO pode ser aplicado em diversos tipos de estudos, como modelagem de expansão urbana, […]
28/02/2024 10:06
Por Jerfferson L. Santos, Aurora M. Yanai, Paulo M. L. A. Graça, Francis W. S. Correia e Philip M. Fearnside Em 16 de setembro de 2023 publicamos na revista Environmental Monitoring and Assessment um trabalho com resultados de uma simulação dos impactos da proposta reconstrução da rodovia BR-319 e as suas estradas laterais associadas, disponivel […]
06/02/2024 12:35
Por Lucas Ferrante e Philip Martin Fearnside Após a explosão de casos de COVID-19 e o início da crise do oxigênio em Manaus [1, 2], foi divulgada uma postagem na conta do Twitter do Ministério da Infraestrutura anunciando uma rota de emergência pela Rodovia BR-319 para “facilitar” o transporte de oxigênio para Manaus durante a […]
05/10/2023 13:52
