"O número seria muito maior se territórios Indígenas mais distantes foram considerados, como em Roraima. O pequeno número de grupos sugerido pelo EIA baseia-se em uma portaria que especifica 40 km como limite de 'impacto direto' das rodovias na Amazônia."
Philip Fearnside
Impactos da rodovia BR-319 – 8: povos indígenas
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Philip Martin Fearnside É doutor pelo Departamento de Ecologia e Biologia Evolucionária da Universidade de Michigan (EUA) e pesquisador titular do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (Inpa), em Manaus (AM), onde vive desde 1978. É membro da Academia Brasileira de Ciências. Recebeu o Prêmio Nobel da Paz pelo Painel Intergovernamental para Mudanças Climáticas (IPCC), em 2007. Tem mais de 600 publicações científicas e mais de 500 textos de divulgação de sua autoria que podem ser acessados aqui. https://philip.inpa.gov.br
É legítimo o levante dos povos indígenas, pois suas terras estão sendo invadidas e a floresta devastada. Mesmo sem a construção da BR. Mas a populacao nao pode continuar isolada do resto do Brasil. As discussões devem acontecer para que ações de preservação sejam levadas a sério pelo poder publico e que realmente haja mais fiscalização e punições aos destruidores. Creio que o progresso pode caminhar junto com a preservação. Todo o país é ligado por rodovias. Pq só o Amazonas deve continuar sem estradas? Deixo essa reflexão. A BR 319 deveria servir unicamente para o acesso ao restante do país e qualquer que seja a empreitada de desmatamento e destruição ao longo dela, pode ser impedida. Basta ter fiscalizacao, vigilância. Basta ter organização e vontade política pra que isso aconteça.
Não podem nos proibir de ir e vir já q esta é a única opção de passagem terrestre q tem ….
Passei pela BR 319 em 2012, mesmo no tempo da seca levei mais de 2 dias para ir de Humaitá até Carrero Castanho. Não acho justo que mais de 2 milhões de Brasileiros permaneçam isolados. Já passou da hora de asfaltar todo trecho de terra. Não é isolando os índios que estaremos protegendo.
Caro Philip: vossa matéria aumenta mais o conhecimento das necessidades dos povos nativos e indigenas e os impactos das melhorias da BR 319, que precisam ser ouvidos e aceitos, mesmo que o sr governador do Amazonas brade: “não vão colocar o povo amazonense “de joelhos”.
Boa tarde, gostaria de saber onde vc mora ,pois ctz vc mora bem ,e ctz não abre mão de nada que vc conquistou né,se vc defende tanto os indígenas pq vc não faz um projeto em qual os indígenas possam realmente participar da sociedade como um todo ,agora vc escrever que vai ser a destruição dos povos originário aí vc força né ,pq só o Amazonas tem que ficar ilhado? Pq o resto do país tem direito de ir vi ? Pq vc não abre mão da sua mordomia que com certeza vc tem ?
A Amazônia, terra devassada e, constantenente, explorada pelos seus, sem o menor escrúpulo… está, sempre, ‘a depender, da bondade, dos estranhos’. Philip é um grande defensor, desta terra e seus habitantes primordiais. Muitos, que aqui estiveram e que tinham a Amazôbia como ‘objeto’, de seus estudos, se foram, terminadas suas pesquisas… ele permanece e continua sua defesa: pelos Povos e suas Terras Sagradas. Nossa gratidão…
Todos os Amazonense tem o direito de terem uma rodovia digna.
Eu já sofri muito ao tráfego nessa rodovia pela precariedade da mesma.
O Sul também tem suas terras indígenas no entanto está em pleno desenvolvimento caminhando e respeitando os indígenas.
Br 319 merece ser linda pois Amazonas não pode ficar no isolamento .
Existem muitas formas de fiscalização PF/ EXECERCITO CERCAS DE ARAMES FISCALIZAÇÃO DE VERDADE .
OS ÍNDIOS QUE ME DESCULPEM MAIS TODOS SOMOS BRASILEIROS.
QUE IS ÍNDIOS APRENDAM A VIVER EM PAZ COM TODOS AFINAL SOMOS TODOS IRMÃOS.
OS ÍNDIOS RECEBEM SUBSÍDIOS FINANCEIROS DO GOVERNO WUE SAO IMPOSTOS DD ONDE VEM OS IMPOSTOS..? SENÃO DAS EMPRESAS DOS Cidadãos