Correndo para o fim da floresta amazônica: BR-319 entra na pauta do plenário da Câmara
Local de Cobertura
Manaus (AM)
Philip Martin Fearnside É doutor pelo Departamento de Ecologia e Biologia Evolucionária da Universidade de Michigan (EUA) e pesquisador titular do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (Inpa), em Manaus (AM), onde vive desde 1978. É membro da Academia Brasileira de Ciências. Recebeu o Prêmio Nobel da Paz pelo Painel Intergovernamental para Mudanças Climáticas (IPCC), em 2007. Tem mais de 600 publicações científicas e mais de 500 textos de divulgação de sua autoria que podem ser acessados aqui. https://philip.inpa.gov.br
O progresso é sempre bem vindo desde que haja medidas sensatas e inteligentes para que possamos explorar nossos recursos naturais causando o mínimo possível de dano ao meio ambiente. O mundo todo explorou suas florestas e seus recursos naturais e hoje querem nos privar deste direito que temos .Na verdade querem que preservamos a amazônia para eles futuramente a explorarem ainda mais agora com este governo comunista que está louco para entregar nosso país.
Ele só falam, colocar as suas teoria mais eles não saber isso na prática, nós outros Estado o código florestal podem fazer desmatamento de 80 e 65% aqui na Amazônia nos só podemos fazer desmatamento 15 à 20% do terreno.
Já passou da hora de retirar Manaus e região do isolamento.A Rod BR 319 precisa ser asfaltada, com adoção de medidas para preservar a fauna e flora, entre elas, túneis interligando as duas margens, a fim de atropelamento de animais silvestres.
Se sem estradas ja destroi a floresta imagine com essa br asfaltada
Até que enfim o congresso teve coragem de confrontar os interesses estrangeiros e com esse gesto iremos tomar de vez a soberania da Amazônia. Já não era sem tempo. VIVA O BRASIL.
A Br 319 já existe desde o presidente Vagas, o que faltou foi a manutenção pelo próprio governo, intrafegavel em alguns pontos da estrada, outros o asfalto não existe mais. Hoje as mercadorias para sair e chegar em Manaus é um absurdo de caro, através do megaprojeto dos navios e balsas beneficiando apenas algumas pessoas.
Em pleno 2023 uma BR sem asfalto. E ainda ter que conversar sobre Isso. A BR já existe só passar asfalto. Lamentável
Se a estrada está pronta, qual é o problema de asfaltar?
Já está mais do que na hora de Concluir toda Obra de Infraestrutura e Pavimentação da Br 319 afinal de Contas Nós do Estado do Amazonas precisamos Urgentemente da Conclusão da BR 319 Somos Brasileiros q Pagámos Nossos Impostos e Temos Nosso Direito de Termos Viabilidade de Transporte Com Todo Território Brasileiro Via Terrestre a BR 319 vai ser essencial para entrada de Produtos das Regiões Sul Sudeste Centro Oeste nos Estados do Amazonas e Roraima, e vai ser Essencial para o Escoamento da Produção Agropecuária, Agricultura Familiar , e dos Produtos da Zona Franca de Manaus , Chega de Isolamento dos Estados de Roraima e Amazonas temos direito de estarmos Interligados Via Terrestre com outras Regiões do Sul, Sudeste e Centro Oeste do Brasil .
Está rodovia Br 319 existe e foi abandonada sabe-se lá por quê é um direito do Povo do Amazonas e Roraima de Ir e Vir está na Constituição.
Devemos pensar na população que fica ilhada lá nos confins da Amazônia, na época das chuvas estão simplesmente ilhadas ao Deus dará. Lembrem que na época da COVID 19 não foi possível levar o oxigênio por essa estrada para Manaus.
Somente quem mora na região sabe a falta q faz a recuperação desta rodovia. Ela é uma rodovia existente, não é uma obra nova a ser aberta. A falta de compromisso com a nação e com o povo amazônida, a falta de compromisso com a manutenção de seus monumentos e e a falta de investimentos fizeram a BR 319 estar da forma q está. É obrigação restaurá-la e novamente permitir com q seus povos q habitam a mesma, fazer uso, integrando ao resto do país. Na pandemia, nós manauara, deixamos de receber oxigênio, pelo péssimo estado da rodovia; agora, recentemente deixamos de receber mantimentos, enviar produtos industrializados, por motivo da grande sêca no estado do Am.
A obra e fundamental para o povo do amazonas quanto a preservação com asfalto vai ficar mais fácil as autoridades ( ipaam, ibama policias florestais e etc )fiscalizarem porque com essa estrada como ficava ninguem ia fiscalizar nada,
Isso aí vai ser a duplicação do desastre da floresta, vai beneficiar muita gente mas também vai causar concerteza muito desmatamento infelizmente.
Não se pode ir contra o direito constitucional de ir e vir. Quem for contra é criminoso também.
Não basta-se mais de 40 anos de atraso, agora que a BR Pode ser concluída, me surpreende um portal como este ser contra esse projeto?
Somente quem não é, pelo desenvolvimento da região pode ser contra.
Desenvolvimento é preciso com respeito ao meio ambiente.
Isolar a região nao adianta nada. Não significa preservação.
O autor desse artigo responde a interesses q não desejam o desenvolvimento do Brasil, se traveste de pesquisador e se acoberta com títulos para esconder seus reais interesses. Amazônia urge por desenvolvimento, estrangeiros como esse atendem a macro intetesses internacionais. Amazônia desenvolvida já. Indígenas integrados a sociedade e livres para tomar suas próprias decisões. Basta desse tipo de gente em nossas terras.
O autor desse artigo responde a interesses q não desejam o desenvolvimento do Brasil, se traveste de pesquisador e se acoberta com títulos para esconder seus reais interesses. Amazônia urge por desenvolvimento, estrangeiros como esse atendem a macro intetesses internacionais. Amazônia desenvolvida já. Indígenas integrados a sociedade e livres para tomar suas próprias decisões. Basta desse tipo de gente em nossas terras.
Passou da hora,essa rodovia,presciza urgentemente de asfalto, pra esse povo sofrido, somos nos donos do Brasil, ou nao.
Graças a Deus até que enfim vamos nos integrar ao restante do paí!
Cabe as autoridades zelar para que não haja ocupação nessa área. Mas a conclusão dessa rodovia é necessária.
Ta na hora de interligar o Brasil e inadmissível deixar opiniões de fora ditarem as regras no nosso país vamos pensar nesses brasileiros que depende dessa Estrada